Определение дефектов и деформаций при обследовании люков смотровых колодцев и коллекторов дождевой воды

Люки, закрывающие лазы в смотровые и дождеприёмные колодцы, не могут быть ничейными или заброшенными. Они имеют территориальную или ведомственную принадлежность. Организация это или частное лицо, все несут обязательство следить за исправностью и выполнить ремонт при необходимости.

 Владелец обязан:

• с установленной периодичностью проверять уровень расположения крышек люков колодцев, решеток  дождеприемников, относительно поверхности независимо от их месторасположения.

• cодержать люки и дождеприёмники исправными и в закрытом состоянии.

• при обнаружении разрушения или повреждения крышек, решеток , а также  разрушения конструкции смотровых колодцев и ливнесточных коллекторов принять меры незамедлительно по их ограждению и обозначению дорожными или предупреждающими знаками

- принять меры к замены элементов конструкции или их восстановлению. ПРОВЕРЕНО

Проблемы горловин люков, опорных колец, люков смотровых колодцев и ливнесточных дождеприёмников

Проседание люков (усадка)

• разрушение нижней опорной части непосредственно люка
• разрушение ж/б опорного кольца, установленного для поднятия люка в уровень с поверхностью дороги
• проседание колодца

Превышение плоскости люка над поверхностью проезжей части или тротуара

Для опускания люка производят демонтаж и удаляют старое опорное кольцо, с последующей заменой на новое опорное кольцо с выставлением люка в уровень с дорогой.

Несоответствие типа люка по месту установки согласно ГОСТ3634-2019

Разрушение крышки люка или решётки дождеприёмника

Оценка внешнего вида состояния крышки люка или решётки дождеприёмника проводится путем внешнего осмотра

Проблема закатанных в асфальт люков

К сожалению бывают случаи, когда дорожники не заморачиваются с поднятием люков до уровня вновь укладываемого дорожного полотна, а просто закатывают их асфальтом. В таких случаях, работы по восстановлению доступа к смотровым колодцам и выставлению люков по новому уровню, производится за счёт подрядной организации, которая проводила ремонт дороги.

Разрушение и деформация колодцев

Замена и ремонт разрушенных колец

Не все производители железобетонных колец выпускают качественные изделия. Растрескивание при транспортировке и обсадке, может привести к дальнейшему разрушению кольца и вызвать обвал грунта в колодец.

Смещение колец

Смещение колец в смотровых колодцах имеет крайне неприятные последствия - перекос шахты, появлению щелей в стенках и как следствие потере герметичности. Через щели в колодец ппопадают верхние грунтовые воды.

Засорение и загрязнение дождеприемных и смотровых  колодцев

Нарушение правил эксплуатационного содержания приводит к преждевременному разрушению бетонных элементов конструкции.

Недостатки сопряжения установленных люков и дождеприёмников к дорожному покрытию

Среди причин смещения элементов конструкции смотрового колодца может быть использование неподходящих материалов при монтаже или ремонте колодца - деревянных брусков, керамической плитки, кирпича и т. п. А также некачественно уложенный асфальт вокруг люков. При несоблюдении технологиий происходит ускоренное разрушение от внешних воздействий и нагрузок.

Трещины, просадки и вспучивание

Основные причины сдвига колец:

• морозное пучение некоторых видов грунта
• действие активного плывуна
• вымывание грунта обратной засыпки через трещины и свищи, недостаточное уплотнение грунта при обратной засыпке

Установка или замена виброгасящего резинового уплотнения между корпусом и крышкой люка

Для более плотного сопряжения крышки и корпуса чугунного люка используют резиновый уплотнитель. Как правило, в люках Т(С-250) имеется паз для установки уплотнителя.
Если при наезде автомашины слышится стук крышки о корпус, то в большинстве случаев установка уплотнителя или замена изношенного позволяет решить эту проблему.